Airbus vise plus que jamais la mise en service d’un avion à hydrogène en 2035. L’avionneur européen a profité du salon aéronautique du Bourget pour dévoiler les dernières avancées technologiques liées à son projet, en particulier une pile à combustible de 1,2...
Pour décarboner l’aviation, l’hydrogène pourrait jouer un rôle de premier plan. Avec le projet de recherche HyPERION, ArianeGroup pose les jalons d’une motorisation plus propre. La décarbonation du secteur de l’aviation est un sujet sensible à...
Le démonstrateur d’avion EcoPulse, développé en collaboration par Daher, Safran et Airbus, a fait sa première apparition publique lors du Salon du Bourget. Ce projet, soutenu par le CORAC et cofinancé par la DGAC via France Relance et NextGeneration EU, est...
Safran Helicopter Engines et Aura Aero ont signé un accord de partenariat portant sur le projet de motorisation de l’avion ERA (Electric Regional Aircraft). Les deux partenaires vont coopérer pour évaluer les solutions d’intégration du turbogénérateur développé...
Ce partenariat permettra d’étudier les modalités d’hybridation de la propulsion des avions Daher, en tirant partie des technologies développées par Ascendance Flight Technologies, start-up toulousaine lauréate du French Tech 2030. Une association pour innover Daher...
Basée à Mérignac, Alterkraft conçoit des équipements embarqués à bord des avions en les allégeant, pour moins consommer. Un exemple parmi d’autres d’entreprises tournées vers la décarbonation de l’aviation De nombreuses start-up, comme d’ailleurs des acteurs plus...