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Selon l’avionneur, l’analyse des boîtes noires confirme que le crash est uniquement dû à un problème moteur. Airbus estime que ces mesures correctrices déjà communiquées aux exploitants de l’appareil suffisent pour permettre une reprise des vols des A400M.

On en sait déjà plus sur les raisons du crash de l’A400M du 9 mai dernier à Séville. Quand les pilotes ont voulu remettre les gaz, trois turbopropulseurs sur quatre n’ont pas répondu et sont restés dans leur état d’un régime ralenti, entraînant la chute fatale de l’appareil. Selon Airbus, l’analyse des boîtes noires, l’enregistreur des données du vol et des conversations dans le cockpit, confirme par ailleurs  « que les autres systèmes de l’avion ont fonctionné normalement et qu’il n’y a pas eu d’autre anomalie identifiée durant le vol ».


Pour en savoir plus : Airbus favorable à la reprise des vols des A400M.