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SUMMARY:Intelligence artificielle et données satellites le 13/04/2021
DESCRIPTION:L’utilisation des techniques d’intelligence artificielle a décuplé les capacités de traitement des données satellites et fait émerger de nouveaux services qui\, en interprétant les données\, en accroissent leur valeur.\nLes produits et services issus du secteur spatial participent ainsi à la révolution de l’économie numérique de la donnée\, trouvant toute leur place au sein des stratégies politiques de l’Union Européenne et de leurs déclinaisons aux niveaux national et régional. \nÀ travers une série de présentations d’experts et de témoignages d’entreprises\, découvrez comment les données satellites\, seules ou combinées à d’autres types de données\, deviennent de véritables outils d’aide à la décision facilitant la compréhension des enjeux sociétaux\, environnementaux ou encore économiques\, grâce à des traitements d’intelligence artificielle (IA). Ces nouveaux services tendent à organiser une nouvelle économie de la connaissance dont les perspectives seront évoquées par nos intervenants. La matinée s’achèvera avec l’intervention de la Région Ile-de-France sur les initiatives régionales en cours autour de la donnée et de l’IA. \n\n\n\n\n\n\nProgramme prévisionnel : \n\n\nIntroduction sur l’apport des données satellites (CNES) \n\n\nLes techniques d’intelligence artificielle au service des données satellites (CNES) Q&A \n\n\nSuccess stories : interventions de Kayrros\, SpaceSense et Reuniwatt Q&A \n\n\nLes initiatives régionales : la plateforme Ile-de-France Smart Services (ISS) et le Pack IA (Région Ile-de-France) Q&A \n\n\nCliquez-ici pour vous inscrire. \n\n\n\n\n \n\nPartager \n\n\n  \n    \n  \n \n\n  \n\n \nFacebook\n\n\n    \n    \n\n\n	\n	\n\n \nTwitter\n\n\n  \n    \n  \n \n\n  \n\n \nWhatsapp\n\n\n  \n    \n  \n \n\n\n\n\n\n \nLinkedin\n\n\n  \n    \n  \n \n\n  \n\n \nEmail
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SUMMARY:PROPULSION ÉLECTRIQUE À PILE À COMBUSTIBLE - 13/04/21
DESCRIPTION:Les systèmes à pile à combustible ont une longue histoire. Ils sont utilisés depuis plus de 180 ans dans diverses applications\, et ils sont «sur la route» depuis plus de 50 ans. Aujourd’hui\, nous voyons les piles à combustible dans les applications de mobilité telles que les chariots élévateurs\, les bus et certaines voitures particulières. Et à cause de l’augmentation de la pression pour zéro CO 2solutions dans les industries des véhicules utilitaires et des trains\, les systèmes de piles à combustible sont de plus en plus importants. Bien que les systèmes à pile à combustible soient extrêmement efficaces\, en particulier à charge partielle\, il existe encore trois défis majeurs que nous abordons dans cette session: la réduction des coûts du système et du coût total de possession grâce à des approches modulaires; durabilité de la pile à combustible pour la durée de vie du véhicule; et la gestion thermique du système de propulsion électrique de la pile à combustible\, en particulier le fluide de refroidissement et l’intégration globale du véhicule. \n\n\n\n\nRESPONSABLE DE LA SESSION: Andreas Sehr \n\n\n\n\n\n\n\n\n12:50 – Phase de connexion \n\n\n\n\n\n\n\n\n13h00 – Bienvenue \n\n\n\n\n\n\n\n\n13:05 – Modularisation des systèmes de piles à combustible \nConférencier: Jürgen Ogrzewalla\, ingénieur en chef Fuel Cell chez FEV Europe GmbH \n\n\n\n\n\n\n\n\n13:40 – Gestion thermique des systèmes de piles à combustible \nConférencier: Marius Walters\, responsable du département Fuel Cell chez FEV Europe GmbH \n\n\n\n\n\n\n\n\n14:15 – Simulation du système de pile à combustible \nConférencier: Marius Zubel\, chef d’équipe Simulation de piles à combustible chez FEV Europe GmbH \n\n\n\n\n\n\n\n\n14h50 – Résumé et conclusions \n\n\n\n\nPour recevoir un lien de connexion et de plus amples informations\, veuillez vous inscrire en ligne. \nS’INSCRIRE MAINTENANT \n\nPartager \n\n\n  \n    \n  \n \n\n  \n\n \nFacebook\n\n\n    \n    \n\n\n	\n	\n\n \nTwitter\n\n\n  \n    \n  \n \n\n  \n\n \nWhatsapp\n\n\n  \n    \n  \n \n\n\n\n\n\n \nLinkedin\n\n\n  \n    \n  \n \n\n  \n\n \nEmail
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