Paris mise sur les délais de livraison pour convaincre la Suède de choisir la Frégate de défense et d’intervention

Ces dernières années, la France et la Suède ont renforcé leur coopération en matière de défense, avec notamment des projets en matière de lutte antichar [missiles Akeron MP et NLAW] et de frappe à longue portée [initiative européenne ELSA] et de capacités navales [avec le prêt de vedettes rapides CB90 à la Marine nationale]. Cette proximité s’est aussi traduite, en 2020, par la décision de Stockholm d’engager un contingent au Sahel, au sein du groupement européen « Takuba », complémentaire de la force Barkhane. Ce dernier a même été commandé par un colonel suédois. Mais il n’est pas question de s’en tenir là. En juin, le ministère des Armées a fait savoir qu’il venait de signer une lettre d’intention en vue de se procurer au moins deux avions de détection et de commandement aéroporté [SDCA] GlobalEye auprès du groupe suédois Saab. Et cela afin de remplacer les E-3F SDCA de l’armée de l’Air & de l’Espace [AAE].
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