Laser powder bed fusion additive manufacturing of Ti-coated diamond/(CoCrNi)82Al9Ti9 composites: Process optimization, microstructure features and wear resistance

Les pièces automobiles ont-elles été un espace difficile pour la croissance de la fabrication additive (FA): le cas de Toyota Lorsque j’ai commencé à couvrir l’industrie de la fabrication additive, l’une des premières choses que j’ai apprises est que l’automobile reste sur la liste des trois secteurs verticaux qui adoptent le plus cette technologie. Plus je regarde de près, plus je me rends compte que les pièces automobiles ont été un espace difficile pour la croissance de la FA. Cette difficulté est-elle liée aux défis rencontrés dans les applications complexes que les industriels souhaitent réaliser ? Ou s’agit-il d’une question de modèle économique ? Nous avons répondu à ces questions en nous concentrant sur l’histoire de Toyota.
Pour en savoir plus : Laser powder bed fusion additive manufacturing of Ti-coated diamond/(CoCrNi)82Al9Ti9 composites: Process optimization, microstructure features and wear resistance

Partager

J -6 : NAE en force à EUROSATORY 2026
Découvrir
Design of a Fast Dynamic On-Resistance Measurement Circuit for GaN Power HEMTs
Découvrir
Besoin d’informations complémentaires ou envie d’échanger 
avec nos experts ?
Contactez-nous dès maintenant.

Restez informé et ne manquez rien de nos nouveautés.