Depuis la perte de l’ARA San Juan, il y a huit ans, la marine argentine [ARA – Armada de la República Argentina] n’a plus aucun sous-marin opérationnel pour surveiller sa zone économique exclusive [ZEE], qui s’étend sur plus d’un million de km². En raison de contraintes budgétaires, la modernisation de l’ARA Santa Cruz a été annulée et l’ARA Salta [type 209] sert désormais de navire école étant donné qu’il ne peut naviguer qu’en surface.
En août 2024, le chef d’état-major de la marine argentine, l’amiral Carlos María Allievi, avait expliqué que l’une de ses priorités était de récupérer des capacités sous-marines dans les plus brefs délais, grâce à l’achat de trois nouveaux sous-marins à propulsion diesel-électrique. Deux modèles étaient alors envisagés : le Type 209 NG de l’allemand TKMS et le Scorpène Evolved du français Naval Group.
Pour en savoir plus : La vente de trois sous-marins Scorpène à l’Argentine par le français Naval Group est en bonne voie
