Actuellement, la force aérienne royale néerlandaise [Koninklijke Luchtmacht – KLu] ne dispose pas d’ avion de détection et de commandement aéroportés. D’ailleurs, elle n’a jamais exprimé le besoin d’en posséder étant donné qu’elle participe à la Force aéroportée de détection lointaine et de contrôle de l’Otan [NAEW&C], équipée de quatorze E-3A Sentry [ou AWACS] livrés par Boeing dans les années 1980.
Mais les temps ont changé. En effet, ce 10 septembre, le ministère néerlandais de la Défense a annoncé que les Pays-Bas venaient de signer une lettre d’intention avec la Suède en vue d’acquérir un avion GlobalEye auprès de Saab, afin de réduire leur dépendance aux E-3A Sentry de la NAEW&C, même s’ils contribueront au renouvellement de ces avions.
Les Pays-Bas veulent acquérir un avion d’alerte avancée Saab GlobalEye auprès de la Suède
