[:fr]Airbus va devoir répondre à un défi d’une ampleur inédite s’il veut atteindre ses objectifs de livraison pour 2018, a déclaré le vendredi 1er juin Guillaume Faury, nouveau patron de la division avions de ligne de l’avionneur européen, dans un...
[:fr]Si les nano drones représentent aujourd’hui un véritable atout pour de nombreuses missions, ils posent également des problèmes compte tenu de leur taille. La propulsion de l’appareil et donc son autonomie de vol représentent un véritable défi. Il est...
[:fr]Avec cette nouvelle usine, implantée en périphérie de Toulouse, Latécoère tourne une page de son histoire. Le projet, annoncé dès 2016 dans le cadre de son plan stratégique « Transformation 2020 », s’inscrit en effet dans une vaste opération de...
[:fr]L’assemblage des ailes des futurs Boeing 777X a débuté. Pour cette partie assez particulière de l’appareil, le constructeur aéronautique américain s’est fait remarqué en révélant un concept d’avion dans lequel l’extrémité des ailes pourrait se plier et se...
[:fr]Comme la plupart des secteurs, le domaine de l’aéronautique observe l’émergence de nouvelles concurrences. La valse à deux de Boeing et Airbus est remise en cause par deux grands types d’acteurs. D’un côté, les fabricants (OEM) en pays low-cost, à...
[:fr]L’aéronef hybride, mi hélico – mi avion, V-280 de Bell, a effectué son premier vol en mode « avion ». Mais sur la vidéo du test fournie par le fabricant d’hélicoptères, on ne voit pas les rotors de l’appareil basculer à 90%, ce qui lui...
![[Vidéo] Boeing assemble le 777X, le premier avion civil à l’extrémité des ailes repliable](https://www.nae.fr/wp-content/uploads/2018/07/777x-boeing.jpg.webp)
![[Avis d’expert] Le Big Data s’envole dans l’industrie aéronautique](https://www.nae.fr/wp-content/uploads/2018/07/l-airbus-a350-1000-de-droite-lors-de-test.jpg.webp)
![[Vidéo] L’hélicoptère hybride V-280 Valor vole pour la première fois… en mode avion](https://www.nae.fr/wp-content/uploads/2018/07/bell-v-280-valor.jpg.webp)
