8 06 2020 | Actualité Défense et Sécurité
Saab has flown its active electronically scanned array (AESA) X-band radar in a Gripen fighter for the first time, the company announced on April 24. Source : Saab utilise un nouveau radar de chasse GaN – Stockholm, Sweden Partager Facebook Twitter Whatsapp...
1 06 2020 | Actualité Défense et Sécurité
Montée en puissance du MQ-9BD’ores et déjà une demi-douzaine d’Européens et pas forcément les moindres ont engrangé de la charge industrielle ou vont le faire avec la montée en puissance du MQ-9B. Un montage qui rappelle, à certains égards, celui du F-16 en Europe...
1 06 2020 | Actualité Défense et Sécurité
Détecter les plateformes furtivesLes ondes radars se propagent en ligne droite et sont limitées par la rotondité de la terre. Si l’îlot d’une Frégate peut détecter une cible à 50 km, un avion AEW peut, lui, porter cette distance à 200 km s’il évolue au-delà...
1 06 2020 | Actualité Défense et Sécurité
150 m d’altitude L’Airbus A400M a franchi une nouvelle étape décisive. L’appareil a reçu la certification de capacité de vol automatique à basse altitude, offrant une capacité unique dans sa catégorie pour un avion de transport militaire. La campagne...
25 05 2020 | Actualité Aéronautique, Actualité Défense et Sécurité
L’IoT au service de l’amélioration continueAu début des années 70, les usines Toyota ont intégré dans leur mode de fonctionnement le lean management, une méthode basée sur l’être humain. À l’époque déjà, il s’agissait de réfléchir à une production adaptable en temps...
25 05 2020 | Actualité Défense et Sécurité
L’arrivée des évolutions trans-humanoïdes dans les entreprises est en marche. Ainsi selon Eurostat, 8 % d’entre elles sont équipées de robots industriels ou de service.En France, pour le moment, c’est dans l’industrie automobile que sont utilisés le plus...