Un nouveau livre blanc publié par le consortium H2Accelerate met en lumière le rôle stratégique des véhicules à moteur à combustion hydrogène dans le déploiement accéléré des véhicules zéro émission en Europe.
Alors que l’Union européenne intensifie ses efforts pour décarboner le secteur du transport lourd, les H2-ICEV apparaissent comme une solution à la fois transitoire et complémentaire aux véhicules à pile à combustible (FCEV) et électriques à batterie (BEV).
Pour en savoir plus : Les moteurs thermiques à hydrogène, leviers de décarbonation de la mobilité lourde
