Si l’Allemagne et l’Espagne ont choisi d’équiper leurs Eurofighter EF2000 avec le radar à antennes actives [AESA] CAPTOR-E Mk1, développé par Hensoldt, le Royaume-Uni a pris une voie différente pour ses Typhoon FGR4, dont 102 exemplaires sont encore en service, après le retrait de 26 exemplaires de la Tranche 1 [T1], en 2025.
Actuellement, les Typhoon de la Royal Air Force [RAF] sont dotés du radar Doppler multimode ECR90 « CAPTOR », dont la conception remonte aux années 1980.
Londres investit 520 millions d’euros pour équiper 40 avions Typhoon FGR4 avec le nouveau radar ECRS Mk2
