(BFM Bourse) – Face à un marché automobile en berne, avec des investisseurs qui n’apprécient par ailleurs guère le secteur, les constructeurs et équipementiers automobiles européens ont récemment multiplié les initiatives et les contrats dans d’autres activités adjacentes. Sans constituer une révolution copernicienne, ces mesures sont plutôt bien vues par le marché et les analystes.
L’automobile européenne semble aller de Charybde en Scylla en Bourse. Le secteur plonge: l’indice paneuropéen « Auto Stoxx and Parts » chute encore de 18% en 2026 et perd 39,5% depuis le printemps 2024.
Renault – Défense, data centers, drones, robots humanoïdes… Renault, Ford, Volkswagen ou Valeo mettent le cap vers le «tout sauf de l’automobile» pour soigner leur profil boursier
