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[Vidéo] Une tyrolienne pour évacuer les astronautes en cas de problème au décollage
En cas de problème au décollage, Boeing a décidé de mettre en place une tyrolienne pour évacuer rapidement les astronautes. Plus précisément, c'est United Launch Alliance (ULA), une coentreprise entre Boeing et Lockheed Martin, en partenariat avec Terra-Nova, une...
Airbus Group choisit Sensolus (et Sigfox) pour mettre de l’IoT dans sa chaîne logistique
Airbus Group donne des ailes à sa logistique. Il va connecter certains actifs grâce à des capteurs multifonctions développés par la start-up belge Sensolus, basée à Gand. Cette jeune pousse, créée en 2011, a remporté un appel d'offres de l'industriel européen face à...
[L’industrie c’est fou] Un prototype d’engin volant sans pilote qui décolle à la verticale
Avec son programme VTOL X-Plane, la DARPA (une agence du département de la Défense américain chargée de la recherche et développement des nouvelles technologies destinées à un usage militaire) a développé une version taille réduite d'un avion "révolutionnaire" selon...
Pour financer Blue Origin, Jeff Bezos vend 1 milliard de dollars d’actions Amazon tous les ans
"Mon modèle commercial pour le moment (...) pour Blue Origin, c'est que je vends environ un milliard de dollars d'actions Amazon par an, que j'utilise pour investir dans Blue Origin", a expliqué le PDG d'Amazon.com, qui détient également le Washington Post. In fine,...
Le plan d’Airbus pour mettre un pied dans la cabine d’avion
Airbus présente Airbus Interiors Services, une nouvelle filiale dédiée à l'aménagement de la cabine d'avion, annoncée à l’occasion du salon Aircraft Interiors Expo de Hambourg (du 4 au 6 avril). Basée à Toulouse, elle s’appuiera sur le savoir-faire d’Airbus Corporate...
Le drôle de dirigeable Airlander 10 se dote de deux airbags
Deux coussins pour parer l'atterrissage du plus imposant aéronef au monde. Voilà la dernière invention du constructeur de l'Airlander 10. Un système auxiliaire d'atterrissage (ALS, en initiales anglaises) ajouté à l'appareil, lui permettant de se poser en toute...
[Vidéo] La porte d’avion du futur est électrique, selon Latécoère
Alors que les portes d'avions commerciaux sont habituellement manuelles, Latécoère planche, depuis six ans déjà, sur une porte électrique, selon Aeronewstv. Baptisée Nexged, pour Next Generation Door, cette porte fonctionne grâce à l'alimentation électrique de l'avion...
Synthèse de presse 07/04/2017 / Gifas
Source : Synthèse de presse / Gifas
Synthèse de presse 06/04/2017 / Gifas
Source : Synthèse de presse / Gifas
Synthèse de presse 05/04/2017 / Gifas
Source: Synthèse de presse / Gifas
![[Vidéo] Une tyrolienne pour évacuer les astronautes en cas de problème au décollage](https://www.nae.fr/wp-content/uploads/2017/04/emergency-egress-system-boeing-tyrolienne-400x250.jpg)

![[L’industrie c’est fou] Un prototype d’engin volant sans pilote qui décolle à la verticale](https://www.nae.fr/wp-content/uploads/2017/04/darpa-vtol-x-plane-400x250.jpg)



![[Vidéo] La porte d’avion du futur est électrique, selon Latécoère](https://www.nae.fr/wp-content/uploads/2017/04/porte-avion-latecoere-nexged-400x250.jpg)
