L’impression 3D ouvre de nouvelles perspectives pour la SNCF
La Société nationale des chemins de fer français avait déjà investi l’année dernière dans la fabrication additive avec 3YOURMIND. Le logiciel permettait d’identifier et d’évaluer rapidement les pièces de rechange pouvant être imprimées en 3D. Aujourd’hui, sur 30 000 pièces de rechange, 10,3% d’entre elles sont imprimables, ce qui a permis de diminuer le temps de livraison de 2 mois et demi à 10 jours.
Source : Additive4Rail : la SNCF mise sur l’impression 3D pour la maintenance de ses trains