Le constructeur aéronautique toulousain implante une première ligne capable de produire quarante systèmes de propulsion hybride par an avant la création d’une nouvelle usine en 2028.
Place à l’industrialisation pour le champion aéronautique toulousain Ascendance. La start-up fondée en 2018 a l’ambition de réduire l’empreinte carbone et le bruit généré par les hélicoptères en développant Atea, un aéronef hybride-électrique capable de transporter quatre passagers sur 400 kilomètres. En parallèle, elle a développé le système de propulsion hybride-électrique Sterna qui volera sur son futur appareil mais qui pourra aussi équiper des drones et des avions régionaux.
Aéronautique : Ascendance décroche 12 millions pour doper la fabrication de ses batteries et du futur avion
