Un programme européen innovant visant une aéronautique plus durable s’est traduit par un premier test concluant de Safran Helicopter Engines de moteur hybride pour avion
Après avoir récemment fait voler un hélicoptère militaire à l’huile de cuisson, Safran Helicoper Engines (ex Turbomeca) pousse encore le curseur en matière de recherche de décarbonation du transport aérien. Le 16 février, le motoriste basé à Tarnos (40) et Bordes (64) a testé au sol une variante plus électrique de son turbopropulseur Tech TP. Ce dernier, qui en version actuelle, produit en fonctionnement 18 % de CO2 en moins par rapport aux moteurs similaires, s’est vu équiper d’un dispositif, un générateur électrique innovant issu d’un programme de recherche (Achieve) qui voit l’université de Nottingham et les sociétés Nema Ltd et Power System Technology coopérer.
Pour en savoir plus : Aéronautique : succès de Safran pour le test d’un moteur hybride d’avion