Tout le monde l’attendait depuis que Northrop Grumman a laissé les photographes immortaliser son Model 400 mi-août à Mojave. Boeing vient de révéler sa propre version du T-X, le futur appareil destiné à succéder au vieillissant T-38 Talon, en service depuis 1961.
Pour son appareil, Boeing s’est allié à Saab. La version Boeing-Saab du T-X a une certaine inspiration Gripen, notamment au niveau des entrées d’air, surplombant une voilure à dièdre négatif. « Notre jet est doté d’un empennage bidérive, ce qui lui permettra une maniabilité accrue à fort angle d’attaque », commentait Darryl Davis, président des Phantom Works lors de la révélation de l’appareil à la presse.