Les essais de certification de l’APU SPU300[BA] de Safran Power Units sont en voie de se terminer. Ce groupe auxiliaire de puissance a été spécialement conçu pour les avions d’affaires long-courrier de dernière génération. Source : Certification imminente du...
LAS VEGAS (Reuters) – Dassault Aviation attend de savoir comment Safran compte régler les problèmes de moteurs à l’origine d’un nouveau retard de son futur avion d’affaires Falcon 5X avant d’envisager de s’adresser à d’autres...
Le possible futur remplaçant de l’hélicoptère Sikorsky UH-60M Black Hawk de l’armée américaine a commencé ses tests au sol mercredi 4 octobre. Selon Bell Helicopter, le V-280 Valor est deux fois plus efficace à coût comparable. L’aéronef s’inscrit dans le programme...
Mauvaise passe pour l’avionneur. Airbus fait face à plusieurs enquêtes mettant en cause la direction du groupe dans des affaires de corruption. Le groupe entre dans une période compliquée où il va devoir affronter la justice. De quoi faire tanguer la direction, et au...
La production de l’Airbus A330-800, le « petit dernier » de la famille Airbus A330neo, a largement commencé tandis que l’A330-900 se prépare pour son premier vol. Plusieurs éléments ou aérostructures du futur A330-800 prennent forme sur les différents...
Safran’s Open Rotor demonstrator — developed through Europe’s Clean Sky research programme — is a key part of plans to develop a propulsion system meeting aircraft manufacturers’ needs towards 2030. Source : Safran starts Open Rotor tests – Air &...
![[Vidéo] L’aéronef tiltrotors V-280 Valor de Bell Helicopter fait tourner pour la première fois ses pales](https://www.nae.fr/wp-content/uploads/2017/10/l-aeronef-tilrotor-v-280-valor-de-bell-helicopter.jpg)
