The invention relates to an aircraft propulsion system (1) comprising a longitudinal axis (A1) and: – a propeller (2) mounted movably in rotation about the longitudinal axis (A1) and comprising a plurality of blades (20) distributed angularly with respect to...
Hybrid-electric propulsion and alternative energy carriers are being considered to mitigate the climate impact of short-range regional aviation. Within this framework, the HERA (Hybrid Electric Regional Architecture) project investigates advanced propulsion...
Un nouveau composite auto-réparant intégrant un système de chauffage interne promet de prolonger la durée de vie de pièces structurelles utilisées dans l’aéronautique, l’automobile et l’éolien bien au-delà des limites actuelles. Les matériaux composites ont transformé...
Depuis la crise liée au Covid-19, les constructeurs aéronautiques sont confrontés à des problématiques de vitesse de production. Leur carnet de commandes ne cessant de croître sans qu’ils n’arrivent à suivre la cadence de production d’avions....
L’industrie aérospatiale s’engage de plus en plus dans la transition vers des systèmes électriques dans le but de réduire les émissions et d’optimiser l’efficacité. Dans ce contexte et face à ces exigences, les transistors de puissance à base de nitrure de gallium...
The development of medium-voltage direct current (MVDC) cable systems for wide-body all-electric aircraft (AEA) requires insulation technologies capable of operating reliably under reduced-pressure environments. Conventional underground cable insulation, designed for...
