AddUp et Dassault Aviation collaborent pour faire passer les procédés de fabrication additive métallique d’un statut de « prototypage » à celui de « production en série » pour l’aéronautique. Le projet collaboratif de R&D « AEROPRINT » coordonné par Dassault...
Pour ses débuts sur le marché européen de la fabrication additive, le fabricant de machines Inkbit a dévoilé un matériau d’impression 3D spécialement formulé pour la durabilité. Baptisé Titan Tough Epoxy 85, ce matériau conviendrait parfaitement aux pièces...
GKN Aerospace vient de franchir une étape décisive en livrant son premier démonstrateur au sol d’un système de carburant destiné aux avions à hydrogène liquide. Le développement, la construction et les essais de ce démonstrateur ont été réalisés en...
Le Singapourien H3 Dynamics, qui a ouvert l’an dernier un pôle R&D à Toulouse, a réalisé cet été le premier vol d’un drone cargo de 25 kg équipé de son système de propulsion à hydrogène qui doit entrer en service dès 2023. La société planche à une...
Lorsqu’ils sont en vol, selon les conditions météorologiques, les avions peuvent être confrontés au givre. Certains avions qui ne possèdent pas de système de protection d’antigivrage et de dégivrage ne sont d’ailleurs pas certifiés pour pouvoir voler en conditions...
L’une des tendances qui s’est confirmée sur la dernière édition du Formnext, est cette volonté des fournisseurs d’industrialiser la fabrication additive. Ceux qui ont eu la chance de parcourir les allées du célèbre salon, ont certainement remarqué le nombre...
