24 11 2025 | Actualité Aéronautique, Actualité Défense et Sécurité
Normalement, les ministres de la Défense des trois pays impliqués dans le Système de combat aérien du futur [SCAF], à savoir la France, l’Allemagne et l’Espagne, auraient dû régler les derniers détails avant de lancer la phase 2 du projet en décembre 2024. Seulement,...
24 11 2025 | Actualité Aéronautique, Actualité Défense et Sécurité
Pour la force aérienne colombienne [FAC – Fuerza Aérea Colombiana], le remplacement de ses avions de combat IAI Kfir, acquis auprès d’Israël dans les années 1980, est urgent. Sur la vingtaine d’exemplaires livrés, seulement onze seraient encore opérationnels… Et...
24 11 2025 | Actualité Aéronautique, Actualité Défense et Sécurité
L’Ukraine pourrait acquérir jusqu’à 100 avions de combat Rafale. Xavier Tytelman, consultant aéronautique et défense, analyse ce contrat historique, son financement, et les bénéfices que pourrait en tirer Kiev dans le conflit en cours. L’Ukraine vient...
24 11 2025 | Actualité Aéronautique
Au salon de Dubaï, Airbus a assuré lundi 17 novembre réfléchir à une version agrandie de l’A350, son plus grand avion bimoteur, pour convaincre notamment la compagnie aérienne Emirates. Son rival américain Boeing va mener une étude de faisabilité pour faire de même...
24 11 2025 | Actualité Aéronautique, Innovation et technologique
Voliris et Michelin Inflatable Solutions travaillent au développement de Natac, un aéronef hybride de 25000 m³ conçu pour transporter un conteneur de 40 pieds sans infrastructure aéroportuaire. Dotée d’une aile-enveloppe textile à géométrie variable et destinée à...
24 11 2025 | Actualité Aéronautique, Actualité Défense et Sécurité
En décembre 2024, la Royal Air Force [RAF] confirma son intention de retirer du service ses avions d’entraînement BAE Hawk T1/T2 dans les plus brefs délais en raison de leur manque de fiabilité et de leur ancienneté. Et cela alors qu’il était question de les garder au...
