Dans le cadre du projet aéronautique Fresson, Cranfield Aerospace Solutions travaille actuellement sur la conversion à l’hydrogène d’un avion bimoteur Britten-Norman Islander.
La société prévoit d’effectuer une série de vols d’essai avec l’appareil en 2024. Elle souhaite ainsi obtenir les certifications qui lui permettront de le commercialiser en 2026.
Suite aux tests aériens réalisés avec ce démonstrateur, Cranfield Aerospace Solutions l’utilisera comme un banc d’essai volant pour son système de propulsion à pile à combustible (HFCPS). La conversion de l’avion sera réalisée en remplaçant l’un de ses deux moteurs à piston par le HFCPS, lequel générera 240 kilowatts d’énergie électrique et jusqu’à 220 kilowatts à partir du moteur.
Pour en savoir plus : Cranfield Aerospace va convertir à l’hydrogène un avion bimoteur