Des nuages à l’horizon pour les géants de l’aéronautique

DÉCRYPTAGE – En Chine, qui va devenir le premier marché mondial, Airbus et Boeing font face à un regain de tensions géopolitiques et à l’arrivée du Comac C919, l’avion chinois.

Pour l’aéronautique, la Chine reste un marché d’avenir. Il va devenir le premier au monde, avec un besoin, estimé par Airbus, à 8420 nouveaux avions entre 2022 et 2041. C’est plus que l’Europe occidentale et orientale (8141) et que l’Amérique du Nord (6990). Mais des menaces apparaissent.

Afin de s’équiper, la Chine a longtemps équilibré ses commandes entre Airbus et Boeing, à coups de contrats géants portant sur des centaines d’avions. En contrepartie, les deux géants de l’aéronautique ont investi en Chine, suivis par leurs sous-traitants. Aujourd’hui, la Chine est une pièce essentielle de leur dispositif industriel et un client majeur.