Un premier Elixir à La Rochelle…
Le premier Elixir a rejoint sa nouvelle base, en l’occurrence celle de l’aéroclub des Pertuis à La Rochelle. Après un an de commercialisation, le carnet de commande continue de se remplir avec à ce jour une trentaine d’Elixir commandés, que ce soit pour des particuliers, des aéroclubs ou des écoles de formation. Les livraisons, quant à elles vont s’enchaîner tout au long de l’année. A l’heure actuelle, Elixir dispose d’un an de carnet de commandes ferme et 108 appareils précommandés, soit 3 ans de production préréservée.
… Et des coûts estimés à 40€/h d’essence et de maintenance…
Créée en 2015, Elixir Aircraft est une entreprise rochelaise de 54 salariés. L’objectif de la PME française est de réaliser des appareils plus sûrs, plus économes et plus polyvalents. Pour la fabrication de ses appareils, Elixir Aircraft emploie une technologie issue de la voile de compétition, le Carbone Oneshot, afin de simplifier les structures. La philosophie de l’avionneur français repose sur « Plus de simplicité signifie moins de défaillance, donc plus de sécurité, mais également moins de maintenance, et moins de coûts, avec des estimations de 40€/h d’essence et de maintenance« . Le monomoteur a une consommation moyenne de 12,5L/h. Le constructeur aéronautique n’a pas oublié la sécurité, grâce un comportement « résistant à la vrille » (via l’amendement spécifique au régime de certification CS-23 de l’AESA, Agence européenne de sécurité aérienne) et des équipements uniques tels que le parachute de cellule ou le réservoir anti-explosion.
Elixir Aircraft livre son premier avion
