Au cours d’une inspection qui s’est tenue pendant le mois d’octobre, visant l’un des F-35C soumis à des essais de résistance, une fissure a été détectée sur un des longerons d’aile. Lockheed Martin tente actuellement de « formuler une solution », selon les termes du communiqué.
Les essais de résistance consistent à pousser l’appareil aux limites de sa résistance structurelle. Cet avion a ainsi accumulé jusqu’à présent plus de 13 700 heures de tests, ce qui correspond à 6 850 heures de vol ou plus de vingt ans de vols opérationnels, selon le porte-parole du Joint Program Office (JPO).
Pour en savoir plus : Fissures sur un longeron d’aile du F-35C – Air&Cosmos.