Acteur récent sur le marché naissant de l’avion hydrogène, Universal Hydrogen vient de boucler une phase de tests de son groupe motopropulseur à pile à combustible, de classe mégawatt, alimenté à l’hydrogène cryogénique. Pendant près d’une heure et quarante minutes le moteur de test a fonctionné dans des régimes reproduisant les conditions de vol d’un avion régional. Prochaine étape, la mise en fonction sur un avion pour une expérimentation en vol.
Fondée, ex-nihilo, par des anciens d’Airbus, Universal Hydrogen franchit une à une toutes les étapes qui doivent mener à la commercialisation de son kit de conversion à l’hydrogène destiné aux avions de 50 à 60 passagers. Après avoir développé et testé un groupe motopropulseur à pile à combustible en vol, conçu une solution aéroportuaire de stockage modulaire de l’hydrogène et engrangé plus de 250 commandes ; Universal Hydrogen entre dans des phases approfondies de test de sa solution, préalables à sa commercialisation prévue pour 2026.
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