Associé à la startup italienne NGV Powertrain, FEV présentait à l’occasion du salon Hyvolution une solution de rétrofit à moteur hydrogène. Destinée aux bus, celle-ci devrait être intégrée sur un premier démonstrateur en 2024.
Déjà fortement engagée dans le domaine de la pile à combustible, la société d’ingénierie FEV s’intéresse également au moteur à combustion hydrogène. Associée à l’italien NGV Powertrain, un spécialiste des motorisations alternatives, l’entreprise présentait à Hyvolution Paris 2023 le NGV-F087 h2, un moteur de 8.7 l de 230 kW spécialement adapté pour fonctionner à l’hydrogène et initialement basé sur un bloc du groupe FPT Industrial.
Pour en savoir plus : Pour décarboner les bus, FEV mise sur le rétrofit à moteur hydrogène