Rolls-Royce, motoriste, et la compagnie aéronautique low cost easyJet franchissent une étape supplémentaire dans le développement de moteurs d’avion à combustion hydrogène. Avec la mise en test d’un nouveau système de pompe cryogénique, les deux partenaires espèrent être en mesure de propulser des avions avec de l’hydrogène liquide d’ici au milieu des années 2030.
Rolls-Royce poursuit la voie que la société s’est tracée pour déboucher, d’ici une dizaine d’années, sur la mise en production de réacteurs d’avion alimentés en hydrogène liquide. Trois défis technologiques avaient été pointés : maîtriser la combustion du carburant, développer les systèmes idoines pour alimenter les moteurs avec de l’hydrogène liquide et réaliser l’intégration du moteur hydrogène sur un aéronef.
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