Avec ce nouveau succès, Safran confirme sa crédibilité sur le marché nord-américain. Ce contrat était en effet critique pour le groupe français afin de se positionner sur le marché en forte croissance des « Tilt Rotors »
Safran Landing Systems
Le V-280 Valor toujours en cours de développement chez Bell sera en partie équipé par Safran. En effet, Safran Landing Systems développera et fabriquera un système de trains d’atterrissage révolutionnaire entièrement intégré. Il sera composé du train principal, du train arrière, des roues, des freins, du système d’extension/rétractation, du système de direction, du système de contrôle des freins et des capteurs d’indication. Les essais auront lieu sur quatre sites de Safran en Europe et en Amérique du Nord, et la gestion du programme depuis Ajax dans l’Ontario. Safran se positionne donc dés à présent sur un marché qui pourrait atteindre prés de 3 G$ par an à partir de 2031.