Researchers in North Carolina and Houston have created a self-healing composite that is tougher than materials currently used in aircraft wings and turbine blades and can repair itself more than 1,000 times. It is estimated that this self-healing can extend the...
Airbus, Daher, Toray et Tarmac Aerosave collaborent pour démontrer la réutilisation des capots de mât A380 en fin de vie, fabriqués en Cetex® TC1100, en les intégrant dans de nouvelles pièces structurelles. L’initiative est primée au JEC Innovation Awards 2026....
Les modèles de langage (LLM) dans le cycle d’amélioration continue. Des agents de supervision basés sur les LLM peuvent être utilisés à chaque étape du cycle d’amélioration continue. Ce cycle comprend l’évaluation de la qualité d’impression, l’identification des modes...
Grands utilisateurs des matériaux composites pour leur rapport poids/solidité, constructeurs automobiles et avionneurs cherchent à inclure davantage de composites recyclables et/ou biosourcés. Une tendance exprimée par Lionel G.Roques directeur exécutif de...
Mise à jour : la 5ème édition du Symposium FAN est annulée. L’événement sera reporté à une date ultérieure. Rouen, le 19 janvier 2026 – NAE et NextMove, à travers la Communauté FAN, organisent la cinquième édition du Symposium FAN consacré à la...
