5 12 2022 | Actualité Aéronautique, Innovation et technologique, Nouveaux carburants
Passer du kérosène à l’hydrogène est un gigantesque défi technologique pour l’aviation. Si les premiers Airbus ou Boeing « verts » ne sont pas pour demain, la filière avance à petits pas. Moteurs à hydrogène, systèmes de ravitaillement : plusieurs industriels viennent...
28 11 2022 | Nouveaux carburants
La compagnie aérienne américaine a choisi de prendre une participation dans une raffinerie de carburant durable d’aviation. Cette unité de production créée par NEXT Renewable Fuels sera implantée à Port Westward, dans l’Oregon. La production devrait commencer en...
28 11 2022 | Nouveaux carburants, Actualité Aéronautique, Innovation et technologique
GKN Aerospace vient de franchir une étape décisive en livrant son premier démonstrateur au sol d’un système de carburant destiné aux avions à hydrogène liquide. Le développement, la construction et les essais de ce démonstrateur ont été réalisés en...
28 11 2022 | Nouveaux carburants, Actualité Aéronautique, Innovation et technologique
Le Singapourien H3 Dynamics, qui a ouvert l’an dernier un pôle R&D à Toulouse, a réalisé cet été le premier vol d’un drone cargo de 25 kg équipé de son système de propulsion à hydrogène qui doit entrer en service dès 2023. La société planche à une...
28 11 2022 | Innovation et technologique, Nouveaux carburants, Actualité Aéronautique
Lorsqu’ils sont en vol, selon les conditions météorologiques, les avions peuvent être confrontés au givre. Certains avions qui ne possèdent pas de système de protection d’antigivrage et de dégivrage ne sont d’ailleurs pas certifiés pour pouvoir voler en conditions...
