Actualités
Roman, nouveau télescope spatial de la NASA, s’est envolé à la recherche de l’énergie noire et des exoplanètes
Chemical propulsion systems remain indispensable for satellite attitude control, orbit correction and collision avoidance maneuvers due to their reliability and high specific impulse. In monopropellant thrusters, the catalyst initiates the rapid decomposition of the...
eVTOL UAS with Lunar Lander Trajectory
Rapid, repeatable, and cost-effective EDL sensor testing on Earth. Current methods for testing lunar lander sensors on Earth are expensive and limited. NASA developed an eVTOL unmanned aircraft to simulate lunar lander trajectories at a lower cost. The reusable...
AMI Matériaux : référencez vos innovations pour la défense et la souveraineté industrielle
Vous développez des matériaux, procédés ou technologies pouvant répondre aux besoins de la défense ? Faites connaître votre projet dans le cadre de l’AMI « Matériaux avancés, performants et durables ». Piloté par EuraMaterials pour le compte de la Région...
Marrying Nanoscale 3D Printing with Advanced Metal Processing
This hybrid technique not only improves the quality factor and frequency tunability of RF metastructures, but it also reduces device footprint by up to 45 percent. Researchers developed a hybrid fabrication method combining 2PP, electroplating, and dry etching for...
Collins Tests F-35 Cooling System at Simulated Altitudes
Collins Aerospace has completed altitude testing of its Enhanced Power and Cooling System (EPACS), a proposed replacement for the power and thermal management system currently used on the F-35 fighter. The system was operated for several days at different simulated...
En 2030, cet avion à hydrogène va tenter un tour du monde sans escale : son équipage n’aura pas droit à l’erreur
Un avion à hydrogène veut parcourir 40 000 kilomètres sans interruption dès 2030. Pendant neuf jours, ses réservoirs devront maintenir l'hydrogène liquide à moins 253 degrés jusqu'au retour au sol. En août 2026, Bertrand Piccard et Raphaël Dinelli dévoilent Climate...
Des vibrations de surface sur mesure pour améliorer les performances aérodynamiques des avions de ligne
Un avion de ligne fend le ciel à 640 mph (soit 1030 kmh), ses ailes martelées par le vent et la turbulence de couche limite, mettant à l’épreuve le fonctionnement et l’efficacité de l’appareil. Les travaux de Mahmoud I. Hussein visent à prévenir cette turbulence...
Notre force, c’est de transformer une idée d’ingénieur en un produit industriel » : comment Thierry Liger fait de l’innovation un savoir-faire industriel
Depuis plus de 25 ans, Power System Technology conçoit des solutions de conversion d’énergie destinées aux secteurs les plus exigeants : aéronautique, défense, ferroviaire ou encore industrie. Son dirigeant, Thierry Liger, revient sur la naissance de l’entreprise, les...
University of Wisconsin-Madison develops hybrid composite for aircraft lightning protection
Engineers at the University of Wisconsin–Madison in the United States have developed a hybrid fibre-reinforced polymer composite designed to protect aircraft structures from lightning strikes. By weaving stainless-steel yarn into carbon fibre fabric, the material...
L’Égypte envisage d’acquérir vingt-quatre Rafale supplémentaires auprès de Dassault Aviation
D’ici la fin de cette année, la force aérienne égyptienne alignera les cinquante-quatre chasseurs-bombardiers Rafale que Le Caire avait commandés auprès de Dassault Aviation en deux temps : vingt-quatre exemplaires en 2015 [ce qui avait ouvert le compteur des...
