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Après l’échec du SCAF, Berlin envisage quatre options pour moderniser sa force aérienne, dont l’achat de F-35 supplémentaires
Quand le Système de combat aérien du futur [SCAF] fut annoncé par Emmanuel Macron et Angela Merkel, en juillet 2017, il était convenu que ce projet allait être mené selon le principe du «meilleur athlète» et qu’aucun autre partenaire ne serait admis à y participer...
Gilet pare-balles adaptés aux femmes, système de détection de drones, blindages transparents : 22 innovations normandes au salon Eurosatory
A Eurosatory, le salon international de défense qui s’ouvre lundi 15 juin à Paris, Safran présente une technologie développée avec la start-up Neurobus, spécialisée dans l’IA neuromorphique. Comprenant une caméra et un laser, le dispositif est capable de détecter un...
Safran et la start-up française Neurobus dévoilent une technologie capable de détecter l’optique d’un drone… afin de connaître sa cible
A Eurosatory, le salon international de défense qui s’ouvre lundi 15 juin à Paris, Safran présente une technologie développée avec la start-up Neurobus, spécialisée dans l’IA neuromorphique. Comprenant une caméra et un laser, le dispositif est capable de détecter un...
Blindé FENRIS : Arquus révolutionne la mobilité sur châssis 6×6
Arquus dévoile le châssis 6×6 du blindé FENRIS, concentré technologique de 26 tonnes propulsé par 500 chevaux. Fruit de la fusion avec John Cockerill, ce véhicule de combat marque une rupture dans la mobilité militaire tout-terrain. Arquus, l’héritier français des...
Hybrid space architectures: Designing across assurance and performance
Space systems must deliver commercial-class performance while maintaining mission-class assurance. They must evolve on commercial timelines without compromising long-term trust and must tolerate localized failures without allowing them to spread throughout the system....
Nuvion et JetPay s’associent afin de développer une infrastructure financière mondiale dédiée à l’aviation privée
MIAMI, 11 juin 2026 /PRNewswire/ -- Un vol charter peut être réservé à Londres, opéré depuis Dubaï, ravitaillé en carburant à Nice et payé par un client à New York. Pourtant, de nombreuses entreprises du secteur aéronautique continuent de recourir à des systèmes de...
FEV develops sustainable fuel cell propulsion for future aviation
Aachen, June 2026 – FEV, a leading international innovation service provider for sustainable mobility solutions on land, at sea, and in the air, is developing next generation propulsion systems for light aircraft and gyrocopters based on highly efficient fuel cells....
Cinquième édition du symposium Fabrication Additive en Normandie (FAN), le 2 juillet 2026 au Havre
NAE (le réseau des professionnels de l’aéronautique, du spatial, de la défense et de la sécurité en Normandie) et NextMove (pôle de compétitivité européen) organisent la cinquième édition du symposium FAN consacré à la Fabrication Additive, le jeudi 2 juillet 2026 à...
Underload in sky: reducing the passive fatigue of pilots during cruise through an attention guided – active interactive seating system
As highly automated flight systems and single-pilot operations are progressively implemented, the cruise phase is increasingly characterised by sustained underload and monotony, which predisposes pilots to passive fatigue. This condition impairs alertness and...
Optimization Models and Steady-State Minimum-Fuel Operating Strategies for Hydrogen-based Hybrid Electric Aerospace Propulsion Systems
This paper presents an optimization framework for the operation of hydrogen-based hybrid electric aerospace propulsion systems consisting of a hydrogen gas turbine and an electric motor powered by a solid oxide fuel cell, connected to the gas turbine via multiple gas...
