Rouen, le 15 février 2023 – 4 équipes, représentant les principales écoles d’ingénieurs de Normandie, ont participé à la 7ème édition du Challenge NAE. Ce concours contribue depuis 2016 à la compréhension des opportunités et des enjeux dans le domaine de...
PowerCell se lance dans le développement de la prochaine génération de piles à hydrogène destinées aux futurs avions à zéro émission de l’Union européenne. Le fabricant suédois a ainsi rejoint le projet « Newborn », lequel bénéficie d’un budget de plus de...
Un programme européen innovant visant une aéronautique plus durable s’est traduit par un premier test concluant de Safran Helicopter Engines de moteur hybride pour avion Après avoir récemment fait voler un hélicoptère militaire à l’huile de cuisson, Safran Helicoper...
ATR et Pratt & Whitney Canada unissent leurs efforts pour atteindre le 100 % SAF sur les ATR équipés de moteurs PW127. Collaboration entre Pratt & Witney et ATR Pratt & Whitney Canada et ATR, le constructeur numéro un mondial d’avions régionaux, ont...
Un groupe de travail a été lancé aujourd’hui, 14 février, lors d’une réunion qui a rassemblé l’ensemble des acteurs de la filière aéronautique au Ministère de la Transition Ecologique, autour d’une feuille de route. ég C’était une attente...
Les premiers vols commerciaux à hydrogène sont annoncés pour 2035. Si de nombreux défis technologiques restent à relever pour que cet objectif se concrétise, au sol, les aéroports se préparent déjà à ce changement majeur. Détails avec Vinci Airports. L’avion à...
