5 03 2018 | Actualité Aéronautique
Le futur Dassault Falcon 6X réalisera son premier vol au début de l’année 2021 et commencera à être livré l’année d’après. Tel est le calendrier de ce nouveau biréacteur qui succède au Dassault Falcon 5X, abandonné faute de moteurs Safran disponibles...
5 03 2018 | Actualité Aéronautique
Eric Valentin est nommé président de Safran Transmission Systems. Sa nomination prendra effet au 2 avril 2018. Il succède à Franck Saudo nommé Président de Safran Helicopter Engines. Source : Eric Valentin est nommé président de Safran Transmission Systems –...
5 03 2018 | Actualité Aéronautique
Airvolt. C’est le nom du banc d’essais statique qui sert actuellement aux essais d’endurance des moteurs électriques de croisière du futur X-57 -du moins dans sa version « finale »- au centre de recherches d’Armstrong, en Californie, aux...
5 03 2018 | Actualité Aéronautique
L’aéroport de Savannah / Hilton Head, situé en Géorgie, a mis en place un partenariat avec Woolpert afin d’étudier l’usage des drones dans la gestion aéroportuaire. Source : L’aéroport de Savannah travaille sur l’utilisation des drones...
5 03 2018 | Actualité Aéronautique
Alors que la tendance générale se dirige vers une intégration progressive des drones dans l’espace aérien, se pose la question de l’évitement. En effet, si les plans de vol des drones sont tracés afin d’éviter les obstacles fixes, types immeubles,...
5 03 2018 | Actualité Aéronautique, Innovation et technologie
Comment « se libérer » des contraintes complexes inhérentes au processus de production de certaines aéro-structures tout en étant plus efficace et plus économe. La solution passe par l’impression 3D ou fabrication additive. Pas surprenant donc que Stelia...
