26 06 2023 | Innovation et technologique, Nouveaux carburants
À l’occasion du salon du Bourget, l’avionneur européen a mis en avant deux voies : la pile à combustible en tant que générateur auxiliaire et la turbine à gaz alimentée à l’hydrogène. Airbus : des avancées significatives dans l’hydrogène Commençons d’abord par le...
26 06 2023 | Intelligence Artificielle, Innovation et technologique
La Direction générale de l’armement (DGA) est investie, aux côtés de Safran et Squadrone System, dans le programme TAMOS qui pourrait permettre de doter les armées françaises de drones volants en essaim. Un dispositif d’aide à l’innovation technologique de défense...
26 06 2023 | Actualité Aéronautique, Innovation et technologique, Nouveaux carburants
Des carburants non fossiles aux nouveaux moteurs et matériaux, le secteur aérien, sous pression pour réduire son impact sur le climat, devra jouer sur tous les leviers pour espérer atteindre la neutralité carbone tout en continuant à transporter des milliards de...
26 06 2023 | Actualité Aéronautique, Innovation et technologique, Nouveaux carburants
L’ONERA a dévoilé son projet d’avion monocouloir du futur, Gullhyver, qui comporte un fuselage non circulaire, une voilure de fort allongement haubanée et une motorisation avec soufflante non carénée ayant recours à l’hydrogène. Gullhyver, le...
26 06 2023 | Innovation et technologique, Nouveaux carburants, Actualité Aéronautique
Il prend plus souvent qu’à son tour le Falcon présidentiel pour «aller à la rencontre des Français», parfois pour des trajets de moins de 150 kilomètres, ce qui n’est pas très bon pour son image «décarbonée»… mais il n’est pas du tout «jetlargué» en matière d’avions...
