Lauréats du palmarès des inventeurs du « Point » 2023, les fondateurs d’Ascendance Flight Technologies développent un avion qui permettrait de réduire jusqu’à 80 % des émissions en vol. L’aviation décarbonée, c’est leur dada. Jean-Christophe Lambert,...
Hydrogène, architectures innovantes, avion plus autonome… Alors que vient de s’achever le Salon aéronautique du Bourget, la directrice de l’innovation d’Airbus, Sabine Klauke, détaille les principaux enjeux technologiques en cours pour les activités civiles de...
Des carburants non fossiles aux nouveaux moteurs et matériaux, le secteur aérien, sous pression pour réduire son impact sur le climat, devra jouer sur tous les leviers pour espérer atteindre la neutralité carbone tout en continuant à transporter des milliards de...
L’ONERA a dévoilé son projet d’avion monocouloir du futur, Gullhyver, qui comporte un fuselage non circulaire, une voilure de fort allongement haubanée et une motorisation avec soufflante non carénée ayant recours à l’hydrogène. Gullhyver, le...
Il prend plus souvent qu’à son tour le Falcon présidentiel pour «aller à la rencontre des Français», parfois pour des trajets de moins de 150 kilomètres, ce qui n’est pas très bon pour son image «décarbonée»… mais il n’est pas du tout «jetlargué» en matière d’avions...
La jeune pousse suisse Elythor a mis au point un drone « hybride », baptisé Morpho, situé à mi-chemin entre le quadricoptère conventionnel et l’avion volant à l’horizontale. L’aéronef sans pilote à bord est en effet capable d’adapter dynamiquement la configuration de...
